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Takeyo Honda CB190R 2000公里的驾驶体验

发布时间:2019-03-15     浏览次数:

Takeyo Honda CB190R 2000 kg的驾驶体验:
从4月底开始的190年迄今已经行驶了2000公里。同时,它经过山路,二级公路和道路,有混凝土路面,沙子和沥青。
每次旅行基本上在200到300公里之间,一天进出。
主要是跑,智慧 - 消费 - 冷老 - 刘志建水 - 航运。祗园 - 文山蒙自 - 开元老城区也是同样的游览项目。
当我们走近文山市并停在路上时,最危险的是驾驶四辆车,三辆车有问题,去了文山等。阴影因此,汽车的转角底盘不稳定。他直视着190号战壕。幸运的是,已经安装了防眩光条。发动机和车罩没有损坏。手柄和后视镜只有划痕。
另一个小忍者在回程中追赶了一辆旧摩托车手表(我最后完成了问题并于凌晨1点回到家中),有250种新的感觉,后挡泥板不知道怎么回事破了,车牌差不多准备好了。
必要用途说明了190年驾驶经验的优点和缺点。与其他车型相比,190角架确实太低了。如果您使用角落停车场,请注意道路是否太靠近道路或道路表面是否平坦并在安装支架后松开。
2,特别是走山路时前减震器的软冲击很短,很容易到达终点,特别是遇到颠簸和速度不降低时,其他路面都不错的感觉。
3,当汽车前部太低时,使用必备头盔开车时,需要往下看,路面不会可见,而且头部低,手柄也低,时间长驾驶并感受到手上的压力。
我的手累了。
4,汽车声音比较奇怪,经过5000rpm以上,当4000rpm以内的空转是一种声音时,声音也不错,注意力在5000 8000rpm的共振,基本上我听得很清楚没有那么重要的声音。
5,你可以说这辆车的动力是足够的,当你买190,190或Benelli 250时,显然当不断爬坡时,特别是如果你发现速度190弱在购买时,如果是平坦的道路,你只能jeje,如果在二级公路上有间隙,仍然存在差距。
然而,与新的250国内情绪相比,基本的口号可以通过做250和150按来实现。
如图6所示,如果未激活附加到117的速度,则估计最大值约为120。
7.当你高速行驶时,这辆车的重量仍然很轻,你应该注意侧风。
我认为骑行的乐趣仍然在第二条道路上。
他说的优势:1,燃油箱充满燃油和燃油可以跑500多公斤,与汽车的使用寿命大致相同。
2,引脚负载功率还是不错的,即使信号出来后愿意给油有点爆炸,每当有,大部分车都迟到,加速0-80这很好。
3,外观仍然可以装载140宽的轮胎,特别是。
处理灵活,无论在城市内外都很好。
5,维修费用不高,配件不宜贵,所以本田的车险费率应该不错,没有发现异常声音泄漏。
一般来说,价格是有的,如果你想要更好的性能,建议有超过250辆汽车,基本上超过20,000辆汽车。
无论如何,这辆车仍然值得,无论如何,短暂的周末旅行仍然没有问题,毕竟,快跑是不安全的。

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